Toyota Motor North America (TMNA), le deuxième plus grand constructeur automobile du marché automobile américain en 2024, évite généralement de modifier ses formules à succès. Par exemple, le SUV crossover compact Toyota RAV4 de cinquième génération est en production depuis 2018, tout comme la série de voitures particulières Corolla E210 de douzième génération. Cependant, jusqu'à récemment, le modèle le plus ancien de leur gamme était le SUV tout-terrain de taille moyenne Toyota 4Runner N280 de cinquième génération.
Toyota a présenté le tout nouveau 4Runner à la State Fair of Texas le 24 septembre 2009, et il a été mis en vente pour l'année modèle 2010 quelques mois plus tard. Ce modèle a continué avec le moteur V6 1GR-FE de 4,0 litres jusqu'à l'année modèle 2024. Après près de 15 ans de service, il a finalement passé le relais au tout nouveau Toyota 4Runner N500 de sixième génération, qui est toujours construit dans l'usine Toyota de Tahara au Japon, bien qu'il ne soit proposé que pour les régions à conduite à gauche. Comme le Toyota Tacoma, le Land Cruiser (Prado ou J250) et le Lexus GX 550, qui lui sont étroitement liés, la toute nouvelle itération repose désormais sur la plate-forme moderne TNGA-F à carrosserie sur châssis et a été réduite à des moteurs turbo à quatre cylindres en ligne, dont une version électrifiée i-Force Max de 326 ch.
Le modèle 2025 n'a pas changé son ADN distinctif : le tout nouveau Toyota 4Runner a toujours la même apparence et la même sensation, mais a été mis à jour pour l'ère moderne. Ces mises à niveau étaient attendues depuis longtemps, tandis que Toyota s'en tient à la formule robuste bien-aimée qui a permis au 4Runner de rester pertinent (et populaire) pendant plus d'une décennie. Il n'y a pas moins de neuf versions différentes au lancement pour soutenir les impressionnantes capacités tout-terrain avec des options supplémentaires de personnalisation.
Mais qu'en est-il de la personnalisation ? Le monde du marché secondaire et les membres de la guilde imaginative des créateurs de contenu numérique pour voitures vivant dans les univers parallèles de la CGI automobile pensent qu'il y a toujours de la place pour plus. Par exemple, Nikita Chuicko, l'artiste virtuel plus connu sous le nom de kelsonik sur les réseaux sociaux, pense que le moment est venu de travailler sur le Toyota 4Runner 2025. Alors que le modèle fait enfin son chemin dans le réseau national de concessionnaires, le maître du pixel envisage que le robuste Toyota 4Runner 2025 n'a pas vraiment besoin de ces capacités tout-terrain en permanence. L'expert en CGI a donc décidé d'offrir au robuste SUV une configuration de suspension abaissée et trois types de nouvelles roues de rechange, toutes profondément concaves et arborant des designs modernes.
Que pensez-vous de ce 4Runner réinventé ?
