Toyota n'a pas produit de MR2 depuis l'arrêt de la production du modèle de troisième génération en 2007. Cependant, cela pourrait bientôt changer, car les rumeurs d'un retour de la voiture de sport à moteur central circulent depuis des années. Plus récemment, Toyota elle-même a fait allusion au retour de l'emblématique MR2, avec un indice clé apparaissant au Salon de l'auto de Tokyo 2025.
Lors de cet événement, Toyota a dévoilé un prototype à moteur central de la GR Yaris, qui pourrait être plus qu’une simple expérience unique. Certaines sources suggèrent que ce prototype servirait de mule pour la future MR2, plutôt que de simple banc d’essai. Il serait doté d’un nouveau moteur quatre cylindres de 2,0 litres et d’un système de transmission intégrale, une évolution inhabituelle pour une MR2, mais qui pourrait améliorer considérablement la tenue de route, en particulier sur les routes sinueuses et les circuits de course.
Puissance et performance
Toyota semble vouloir créer une voiture de sport bien équilibrée avec un centre de gravité orienté vers l'arrière. Si elle y parvient, la nouvelle MR2 pourrait offrir une expérience de conduite engageante à un prix abordable. Selon certaines informations, le nouveau moteur à quatre cylindres pourrait produire environ 400 chevaux métriques (394 ch/294 kW). Une version plus abordable pourrait produire 300 ch (296 ch/221 kW), tandis qu'une variante de sport automobile hautes performances pourrait atteindre 600 ch (592 ch/441 kW).
Le moteur devrait également être conforme aux normes d'émissions Euro 7 et pourrait prendre en charge plusieurs types de carburant. Avec un carburant à indice d'octane élevé, le MR2 pourrait atteindre son plein potentiel de 400 chevaux, ce qui en fait une option intéressante pour les passionnés.
Conception et style
Visuellement, la prochaine génération de MR2 s'inspirerait du concept FT-Se de Toyota, dévoilé pour la première fois en 2023. Ce concept présentait des lignes nettes, une allure agressive et une forme compacte et aérodynamique, idéale pour une voiture de sport légère. Bien que Toyota n'ait pas encore confirmé à quoi ressemblera le design final, des rendus récents offrent un aperçu intéressant.
L'un de ces rendus, créé par l'artiste numérique avarvarii, imagine la nouvelle MR2 comme une alternative économique à la BMW i8 abandonnée. Le rendu s'appuie sur le concept FT-Se mais intègre une face avant plus adaptée à la production, inspirée du langage de conception actuel de Toyota.
Même si la version finale de production diffère de ces rendus non officiels, la perspective d'une voiture de sport abordable et performante est enthousiasmante. À une époque où les voitures de sport traditionnelles à essence deviennent de plus en plus rares, le retour de la MR2 serait un ajout bienvenu pour les passionnés de conduite.
Que pensez-vous de cette éventuelle nouvelle MR2 ? Seriez-vous favorable à une renaissance moderne de la voiture de sport à moteur central tant appréciée de Toyota ?
