En 2024, Stellantis atravesó una recesión, pero desde entonces adoptó una nueva estrategia para revitalizar sus marcas. La empresa ha otorgado autonomía a los líderes de Chrysler, Dodge, Jeep y Ram Trucks en Detroit, lo que les permite aprovechar su experiencia. Esta medida ha infundido optimismo para 2025 entre estas marcas.
Tim Kuniskis, el recientemente reinstalado director de Ram Trucks, ha esbozado una estrategia clara centrada en el desarrollo de una camioneta pickup de tamaño medio y en considerar la reintroducción del motor Hemi V8. Chris Feuell, que supervisa Chrysler y Alfa Romeo, está dedicado a revitalizar la marca estadounidense en crisis. Bob Broderdorf, que lidera Jeep en Norteamérica, planea abordar el aumento de los precios minoristas sugeridos por el fabricante (MSRP). Mientras tanto, el director ejecutivo de Dodge, Matt McAlear, está explorando las perspectivas de la comunidad creativa digital automotriz, y ha observado una fuerte demanda de que vuelva el motor V8 al Dodge Charger.
El artista digital de automoción David Baylis, conocido en las redes sociales como davidbaylisdesign, ha reinventado el nuevo Dodge Charger Daytona. Lo transformó en un vehículo con motor Hemi V8 que rinde homenaje a sus clásicos predecesores, los muscle cars. Inspirándose en el Charger de 1969 y su homólogo Challenger, Baylis modernizó el Dodge Charger Daytona EV de octava generación basado en el STLA Large con elementos de diseño vintage. Lo mejoró con agresivas entradas de aire en el capó, un sutil kit aerodinámico de carrocería ancha, nuevas ruedas y prominentes tubos de escape rectangulares, lo que indica el regreso del V8 bajo el capó.
Baylis eligió la designación SRT8, asociada históricamente con el motor Hemi V8 de 6,4 litros de los modelos Dodge anteriores, para este Charger renovado. Prevé que producirá entre 600 y 650 caballos de fuerza, superando la opción Hurricane biturbo de 3,0 litros y 550 caballos del Charger Sixpack. Para completar el diseño, mostró el hipotético Dodge Charger SRT8 2026 en un vibrante trabajo de pintura naranja oscuro.
Este esfuerzo creativo refleja una tendencia más amplia dentro de Stellantis de combinar el diseño nostálgico con el rendimiento moderno, con el objetivo de atraer tanto a los entusiastas de los muscle cars tradicionales como a los nuevos clientes.
