Toyota no ha producido un MR2 desde que se discontinuó el modelo de tercera generación en 2007. Sin embargo, eso podría cambiar pronto, ya que los rumores sobre un resurgimiento de los autos deportivos con motor central han estado circulando durante años. Más recientemente, la propia Toyota ha insinuado el regreso del icónico MR2, con una pista clave que apareció en el Salón del Automóvil de Tokio de 2025.
En el evento, Toyota presentó un prototipo de motor central del GR Yaris, que podría ser más que un experimento aislado. Algunas fuentes sugieren que este prototipo sirve como mula para el próximo MR2, en lugar de un simple banco de pruebas. Según se informa, cuenta con un nuevo motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y un sistema de tracción total, una medida inusual para un MR2, pero que podría mejorar significativamente el manejo, especialmente en carreteras con curvas y pistas de carreras.
Potencia y rendimiento
Toyota parece estar buscando un deportivo equilibrado con un centro de gravedad orientado hacia atrás. Si lo logra, el nuevo MR2 podría ofrecer una experiencia de conducción atractiva a un precio asequible. Los informes indican que el nuevo motor de cuatro cilindros podría producir alrededor de 400 caballos de fuerza métricos (394 bhp/294 kW). Una versión más asequible podría ofrecer 300 CV (296 CV/221 kW), mientras que una variante de competición de alto rendimiento podría alcanzar unos impresionantes 600 CV (592 CV/441 kW).
También se espera que el motor cumpla con los estándares de emisiones Euro 7 y pueda admitir varios tipos de combustible. Con combustible de alto octanaje, el MR2 podría alcanzar su potencial máximo de 400 caballos de fuerza, lo que lo convierte en una opción interesante para los entusiastas.
Diseño y estilo
Se rumorea que, en cuanto a la apariencia, la próxima generación del MR2 se inspirará en el prototipo FT-Se de Toyota, presentado por primera vez en 2023. Ese prototipo presentaba líneas definidas, una postura agresiva y una forma compacta y aerodinámica, ideal para un deportivo ligero. Si bien Toyota aún no ha confirmado cómo será el diseño final, los renders recientes ofrecen un adelanto interesante.
Una de estas representaciones, creada por el artista digital avarvarii, imagina al nuevo MR2 como una alternativa económica al BMW i8, que ya no se fabrica. La representación se basa en el concepto FT-Se, pero incorpora un frontal más preparado para la producción inspirado en el lenguaje de diseño actual de Toyota.
Aunque la versión final de producción difiere de estas representaciones no oficiales, la perspectiva de un deportivo asequible y de alto rendimiento es emocionante. En una época en la que los deportivos tradicionales con motor de gasolina son cada vez más escasos, el regreso del MR2 sería una incorporación bienvenida para los entusiastas de la conducción.
¿Qué opinas de este posible nuevo MR2? ¿Te gustaría que se renovase el querido deportivo de motor central de Toyota?
