Joe Rogan hat in Zusammenarbeit mit Unplugged Performance sein Tesla Model S Plaid umgestaltet und ein Fahrzeug geschaffen, das sich von seinem ursprünglichen Design abhebt. Rogan ist dafür bekannt, seine vielfältige Fahrzeugsammlung individuell zu gestalten und suchte nach einer einzigartigen Modifikation für seine elektrische Limousine. Unplugged Performance reagierte darauf, indem es das Auto mit einem Widebody-Kit aus Kohlefaser ausstattete, das aus 19 Prepreg-Komponenten aus Kohlefaser besteht.
Zu den Verbesserungen gehörten ausgestellte hintere Radkästen, die die Breite des Autos um 80 Millimeter vergrößerten, Karbonfaserlamellen hinter den Vorderrädern und ein markanter Karbondiffusor gepaart mit einem Heckspoiler, um den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten zu optimieren. Rogan wählte die sichtbaren Karbonfaserakzente während des Bauprozesses persönlich aus.
Der Tuner hat eine perlweiße Lackierung mit dezenten blauen Untertönen aufgetragen und diese mit einer Lackschutzfolie (PPF) geschützt. Der modifizierte Tesla verfügt nun über geschmiedete Monoblock-Räder in den Größen 21 x 10 Zoll vorn und 21 x 11,5 Zoll hinten, die mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen ausgestattet sind. Zu den Upgrades gehören auch geschmiedete Billet-Aufhängungsarme.
Im Innenraum hat Unplugged Performance die Kabine mit weißem handgenähtem und perforiertem Leder und schwarzem Alcantara individuell gestaltet. Dabei haben sie mit von Holzhausen zusammengearbeitet, einem Unternehmen, das sich auf nachhaltige Materialien für die Mode- und Automobilbranche spezialisiert hat und von Vicki von Holzhausen, der Frau des Designchefs von Tesla, geleitet wird.
Um die Bremsleistung zu verbessern, ersetzte der Tuner die Werksbremsen durch Carbon-Keramik-Scheiben. Rogan entschied sich gegen eine deutliche Tieferlegung des Fahrzeugs oder den Einbau eines optionalen Renndiffusors an der Front, da Austins Straßen uneben waren und er die Limousine als Alltagsauto nutzen wollte.
Der Antriebsstrang bleibt unverändert und verfügt weiterhin über drei Motoren, die 1.020 PS und 1.050 Pfund-Fuß Drehmoment liefern. Mit dieser Konfiguration beschleunigt die Limousine in bemerkenswerten 1,99 Sekunden (mit Ausrollen) von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde.
Während das Tesla Model S Plaid bei $94.990 beginnt, wurden die Kosten für Rogans umfangreiche Modifikationen nicht bekannt gegeben.
